Die lokomarkprys het effens gestyg, en die Tangshan-biljet het sedert die naweek die voortou geneem om te styg.Onder hulle het die handelsatmosfeer in die konstruksiestaalmark aansienlik verbeter, en die terminale en spekulatiewe vraag het toegeneem.Die prys in Beijing en Tianjin is relatief laag, en die eksterne verkryging is relatief hoog.Die transaksievolume in Oos-China het aansienlik toegeneem vergeleke met verlede week.Noord-China en Oos-China van plaatmetaal het beter gevaar, terwyl ander gebiede relatief gemiddeld was.
(As jy meer wil weet oor die industrie nuus oor Steel Purlin, kan jy ons enige tyd kontak)
Vandag fluktueer die algehele prys van boumateriaalmark sterker, en die algehele wisselvalligheid in termynkontrakte is sterker.Tans word die markaanvraagkant stadig vrygestel, handelaars verskeep hoofsaaklik, en die korttermyn-prysveranderinge is beperk.Dit sal na verwagting môre in skok loop.
(Om meer te wete te kom oor die impak van spesifieke staalprodukte, soos Gegalvaniseerde Purlins, kan jy ons gerus kontak)
Vandag se plaaslike profielpryse het stabiel en gekonsolideer gebly, en die verhandeling was aanvaarbaar.Ondersteun deur die styging van coke aan die grondstofkant, het die lokoprys opgehou val en gestabiliseer.Die biljet het die naweek met 20 tot 4 550 yuan herstel.Dit loop vandag bestendig.Die prys van die staalblok is gesluit op 4 500 yuan voor die fees.Die huidige prys is naby aan die voor-vakansie winterbergingsprys, so die markhulpbronne is redelik sterk.Die bereidwilligheid om te prys is sterk, die impak van eksterne noodgevalle is gebuffer, en die mark het geleidelik verander om fundamenteel georiënteerd te wees.In die nabye toekoms is dit nodig om voort te gaan om aandag te gee aan veranderinge in vraag en aanbod en die implementering van beleidsbeplanningsprojekte.Op kort termyn sal fluktuasies die hoofkonsolidasie wees.
(As jy die prys van spesifieke staalprodukte wil kry, soos Gegalvaniseerde C Purlins, kan jy ons enige tyd kontak vir kwotasie)